Le poste frontière le plus proche de Mapungubwe est Pontdrift mais apparemment seuls des 4x4 y passent, on part donc pour Platjan, le suivant sur la frontière mais bon il valait peut-être mieux chercher plus loin, il faut parcourir 20 km de pistes coté sud-africain pour arriver à des « border posts » dont l’utilité semble peu évidente. Coté sudaf un garde à qui on demande si ça passe avec une petite voiture répond "Maybe"(Peut-être) ! Un très étroit radier permet de traverser le Limpopo (en saison sèche uniquement on suppose) et coté Botswana les gardes semblent surpris de notre arrivée. Une garde-frontière nous fait remplir des papiers, un gradé arrive des bungalows en face du poste, nous souhaite la bienvenue au Botswana, appose quelques tampons et repart vers son bungalow. J’inscris notre heure de passage sur le registre, aucune voiture n’est passée depuis deux heures. J’espère pour eux que les gardes sont relevés assez souvent. Coté Botswana il faut encore parcourir 27 km de piste dans une zone déserte avant de rejoindre une route goudronnée.
Nous voila
au Botswana, pays un peu désertique et il y a des ânes partout, en une journée dans
ce pays j’ai vu plus d’ânes que durant toute ma vie. Il y a aussi de nombreux bœufs,
des chevaux et des cavaliers qui montent à cru, des autruches, … Tout cela traversant régulièrement la
route, la conduite demande une attention constante. Direction le delta de l’Okavango
au Nord, on fait 700 bornes et nous nous arrêtons à la tombée de la nuit à
Gweta au Planet Baobab, joli Lodge doté d’un superbe bar mais avec des huttes
bien trop chères pour ce qu’elles offrent.
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